车载逆变器是一种将直流电(DC) 变为交流电(AC)的电力电子设备或电路。得到的交流频率取决于所使用的特定设备。逆变器的作用与整流器相反，整流器最初是将交流电转换为直流电的大型机电设备。

　　车载逆变器的功能与用途

　　输入电压、输出电压和频率以及总功率处理取决于特定设备或电路的设计。车载逆变器不发电;电源由直流电源提供。

　　车载逆变器可以完全是电子的，也可以是机械效应(例如旋转装置)和电子电路的组合。 静态逆变器在转换过程中不使用移动部件。

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　　#车载逆变器#主要用于存在高电流和电压的电力应用;对通常具有非常低电流和电压的电子信号执行相同功能的电路称为振荡器。执行相反功能(将交流电转换为直流电)的电路称为整流器。

　　输入电压

　　典型的功率逆变器设备或电路需要能够为系统的预期功率需求提供足够电流的稳定直流电源。输入电压取决于逆变器的设计和用途。示例包括：

　　12 V DC，适用于通常由可充电 12 V 铅酸电池或汽车电源插座供电的小型消费类和商用逆变器。[3]

　　24、36 和 48 V DC，这是家庭能源系统的通用标准。

　　200 至 400 V DC，当电力来自光伏太阳能电池板时。

　　300 至 450 V DC，当电力来自车辆到电网系统中的电动汽车电池组时。

　　数十万伏，其中逆变器是高压直流输电系统的一部分。

　　输出电压

　　功率逆变器的交流输出电压通常被调节为与电网线电压相同，在配电层通常为 120 或 240 VAC，即使在逆变器驱动的负载发生变化时也是如此。这允许逆变器为许多为标准线路电源设计的设备供电。

　　一些逆变器还允许可选择或连续可变的输出电压。

　　输出功率

　　功率逆变器通常具有以瓦特或千瓦表示的整体额定功率。这描述了逆变器正在驱动的设备可用的功率，以及间接需要来自直流电源的功率。设计用于模拟线路功率的较小的流行消费和商业设备通常在 150 到 3000 瓦之间。

　　并非所有逆变器应用都单独或主要关注电力输送;在某些情况下，后续电路或设备会使用频率和/或波形属性。

　　功能与用途

　　车载逆变器将来自电池来源的直流电转换为交流电。电力可以处于任何需要的电压;特别是它可以操作专为电源操作设计的交流设备，或经过整流以产生任何所需电压的直流电。

　　文章来源：车载逆变器生产厂家告诉你车载逆变器的功能与用途，主要干什么用